Гарячі теми цих днів
6 грудня 2024 року Jiushi Group та F1 спільно оголосили про завершення нового раунду підписання контрактів щодо Гран-прі Китаю Формули-1, і обидві сторони продовжать контракт з 2026 по 2030 рік.
2024 рік
20-та річниця Гран-прі Китаю Формули-1
Чжоу Гуаньюй — перший китайський пілот Формули-1.
Перша домашня гра на «верхній» арені
Формула-1 повертається до Шанхаю після п'яти років.
Це також 20-та річниця введення в експлуатацію Шанхайського міжнародного автодрому.
Повернення з новим життям
Щоб вітати повернення заходу, починаючи з 2022 року, Шанхайський міжнародний автодром розпочав модернізацію своїх споруд та обладнання: включаючи загальний ремонт арени, обслуговування поверхні траси, перенесення зони телевізійної трансляції, оновлення програмного та апаратного забезпечення та багато інших ремонтних робіт. Нарешті, з нагоди 20-ї річниці змагань, арена стає повністю оновленою.
![]() |
Сидіння на трибуні B повністю встановлені
Асфальтове покриття траси було оновлено
Як думаєте, оновлення арени на цьому закінчується?
Цифровиймодернізація арени
2025 рік – останній рік контрактного періоду Гран-прі Китаю Формули-1. Для забезпечення безпечного та організованого проведення заходу було впроваджено багато цифрових систем для управління місцем проведення. Завдяки підтримці інтелектуальних технологій, таких як системи моніторингу навколишнього середовища, системи датчиків транспортних засобів та інтелектуальні відеосистеми, менеджери можуть здійснювати всебічний моніторинг стану траси, продуктивності транспортних засобів, управління об'єктами та безпеки глядачів.
Серед них бездротові датчики занурення у воду MEOKON, бездротові датчики температури та вологості, а також бездротові датчики горючих газів. Їх можна знайти в прихованих місцях, таких як приміщення з електрообладнанням та шахти ліфтів.
![]() | ![]() |
Креслення монтажу виробу на місці
Продукти для застосування
Електричне обладнання (таке як освітлення, системи синхронізації, комунікаційне обладнання тощо) на місці проведення перегонів чутливе до води, а механічні системи, такі як ліфти, кондиціонери та вентиляція, можуть вийти з ладу у разі затоплення. Завдяки моніторингу в режимі реального часу можна запобігти пошкодженню ключового обладнання накопиченням води. Якщо накопичення води перевищує ліміт, своєчасно спрацьовують сигнали тривоги та вживаються заходи для забезпечення нормальної роботи об'єктів. Наприклад, автоматична дренажна система може бути негайно активована при виявленні накопичення води, що забезпечує безпеку та нормальну роботу об'єкта.
Надмірна температура або вологість можуть призвести до виходу з ладу електрообладнання, що, у свою чергу, спричинить пожежу. Безпека електрообладнання має вирішальне значення, особливо в середовищі з високими вимогами до надійності та безпеки, такому як гоночна траса. Завдяки моніторингу температури та вологості в режимі реального часу можна ефективно зменшити негативний вплив температури та вологості на електрообладнання, запобігаючи перегріву, спричиненому надмірною внутрішньою температурою обладнання, а також короткому замиканню та витоку, спричиненим надмірною вологістю, забезпечуючи нормальну роботу та довгострокову стабільність обладнання.
Вони не лише роблять гоночні траси безпечнішими, а й дарують водіям і глядачам безпрецедентний спокій! Наступного разу, коли ви стоятимете біля траси та відчуєте оглушливий звук двигуна, не забувайте, що ці «чорні технології», що працюють безшумно, захищають вас за лаштунками.
![]() ![]() |
Майбутнє 2025 року
Формула-1 святкує своє 75-річчя
Цзядін·Шанхайська міжнародна траса
Двигун знову реве
Датчик Meokon встановлено
Шановні шанувальники гонок
Ви готові?
Час публікації: 23 грудня 2024 р.










